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家族化设计语言与平台化模块成汽车设计的趋势

品牌 发表时间:2018/2/9  

品牌 发表时间:2018/2/9  

在汽车工业设计领域,对于家族化设计语言的探索和创新,也是车企竞争力的重要体现。比如像宝马的“双肾”格栅给人以动感,JEEP 的“七孔竖格栅”家族前脸则带有粗犷不羁的视觉色彩等等,一个成熟的车企必然有着一套比较好的家族设计体系,也是自身实力和品牌的象征。



近些年来,中国汽车品牌也慢慢意识到家族化设计的重要性和迫切性,包括奇瑞、吉利等在内的汽车品牌都相继推出了一些家族化设计脸谱。奇瑞汽车经过从数量取胜到质量取胜的转变后,已经俨然成长为国产品牌的中坚力量,而其在家族化设计的探索上也一直不甘人后。

近年来,奇瑞的一些新产品,如艾瑞泽5、瑞虎3x、瑞虎5、瑞虎7陆续上市,你就会发现与过去产品的区别,焕新的产品设计、优良的产品品质和充满活力的品牌形象,一经上市,就迅速赢得消费者的认可。而即将推出的瑞虎8,可以说是集瑞虎家族化设计语言之大成,其独特的“虎踞“式前脸展现出的大气和力量感,前大灯采用“Tiger Eyes”(虎瞳)式设计,看上去造型威猛,栩栩如生,尤其让人印象深刻的是,长矩形切角的大灯和细长的日间行车灯的相对位置,就像老虎的眼睛和胡须等,这些都是瑞虎家族化设计典型特征,展现出奇瑞在产品设计中的大胆和自信。

奇瑞在汽车工业设计领域的创新和探索,以及对家族化设计语言的传承,也让我们看到中国车企在探索中国特色汽车设计之路的决心和信心。


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